Регистрация: 19 Сентября 2020 Пользователь №: 2250 Сообщений: 319 Пол: Нет информации Спасибо сказали: 0 раз(а)
Предупреждений: 0
---------------------------
По статистике 70% Б/У автомобилей в СНГ продаются со скрученным пробегом. Давайте разберёмся как найти реальный пробег автомобиля. И возможно ли это вообще.
Можно ли узнать реальный пробег с помощью проверки документов?
Во многих статьях рекомендуют спрашивать сервисную книжку с отметками о техническом обслуживании и верить зафиксированному в ней пробегу. При этом принято тактично умалчивать о том, что: 1) Самый сложный и при этом эффектный способ обойти проверку документов – корректировать данные о пробеге перед каждым посещением сервисного центра. Профессиональную корректировку пробега автомобиля при прохождении ТО не обнаружат. Да придётся корректировать пробег каждый год – но зато владелец получит привлекательную сервисную книжку, наглядно подтверждающую небольшой пробег транспортного средства. 2) Информацию о пробеге в сервисной книге можно подделать разными способами. В некоторых случаях подрезают последние страницы с записями и скручивают пробег в пределах, зафиксированных год или два года назад. Есть сервисные центры за разумные деньги готовые «нарисовать» вам любую историю обслуживания. Можно договориться с работниками, делающими ТО и за вознаграждение попросить их записывать заниженный пробег. И это я причислил только некоторые хитрости – поверьте их намного больше. Особенно легко их реализовать если машина обслуживается не в официальном дилерском сервисе, а в мастерской рядом с домом, которой владеет старый знакомый владельца машины. 3) Можно просто «потерять» сервисную книгу вместе с данными о пройденных километрах. И что вы будете делать в таком случае? Откажетесь от покупки машины? А если владелец правда не вел сервисную книгу или ему её не передал предыдущий хозяин?
Почему в базах данных нет реального пробега?
Принято считать, что данные в эти агрегаторы попадают по мановению волшебной палочки прямо из машины. Это не так. Агрегаторы всего лишь собирают сведенья из разных баз и соединяют их в приятный отчёт В основном информация о машине попадает в открытый доступ из ГИБДД, реестра залогов, страховых компаний, реестров такси, банков, официальных автодилеров, ФТС, ФНС и некоторых сервисных центров. А также с досок объявлений таких как Авито, Авто.ру и других. Поэтому в большинстве случае в онлайн-агрегаторах есть информация только о пробеге машины зафиксированном несколько лет назад.
Например, машину покупали в кредит два года назад с пробегом 70 тысяч километров. Сейчас на одометре 119 тысяч километров. Владелец можете скрутить пробег до 89 тысяч и при этом всё будет выглядит естественно.
Многие владельцы автомобилей перед скруткой пробега заказывают отчёт из тех же баз. Смотрят какие данные были зафиксированы. И изменяют пройденный километраж во всех дублирующих блоках так, чтобы не вызывать сильных подозрений у потенциальных покупателей.
Как обманывают сканеры?
Почти в каждом большом городе есть автосервисы, профессионально скручивающие пробег в одометре, бортовом компьютере и всех дублирующих блоках. Например, в Петербурге есть Obdservice который скручивает пробег автомобилей. Они изменяют пробег в любых блоках – даже в ключах зажигания. Сбрасывают ошибки. Корректируют информацию о километраже, моточасах и другие показания. После специализированной скрутки пробега вы можете подключать к автомобилю любой сканер. Даже после тщательной проверки качественно скрученный пробег не находят.
Почему нельзя определить пробег по износу деталей машины? 1) Надо быть большим специалистом чтобы хотя бы примерно понимать, как изнашиваются автомобили разных марок, моделей, рестайлингов и годов выпуска. Если вы всю жизнь ездили на Ладах и других бюджетных машинах, то запросто может принять BMW прошедший 200 тысяч километров за автомобиль, отъездивший не больше 140. 2) Состояние машины сильно зависит от условий эксплуатации и обслуживания. 3) Детали автомобилей по которым часто любят судить о пройденном километраже заменяют перед продажей. Ремни отмывают или меняют. Сиденья реставрируют. Руль спокойно перетягивают. Педали подкрашивают. Кузов подкрашивают. Другие узлы и детали тоже можно «подновить» чтобы пустить пыль в глаза придирчивым покупателям. 4) Даже в автомастерской специалисты с большим опытом, хорошо разбирающиеся именно в интересующей вас марке и модели, могут только примерно определить пробег машины по техническому состоянию. Скрученный на 15-20% пробег они не обнаружат. Или могут, наоборот, заподозрить машину с подлинным километражем в скрутке пробега.
Кроме того, не стоит слишком сильно уповать на честность автомастерских и автоподборщиков. Ушлые продавцы авто могут пообещать экспертам вознаграждения за «помощь» в продаже и договориться с работниками ближайшего к дому автосервиса.
Если интересно можете посмотреть ещё одну статью на ту же тему: https://obdservice.ru/kak-uznat-realniy-probeg-avto/
Вывод :
Я знаю только один способ быстро и бесплатно узнать пробег любой машины. Без всяких баз и сканеров. Просто умножаете возраст машины на 16-18 тысяч километров и узнаёте минимальный пробег автомобиля. Всех любителей рассказать о том, что «машина в гараже стояла долгое время» и сказки о том, что он на ней мало ездил – посылаете подальше. Да – метод очень неточный. Но зато быстро позволяет избавиться от иллюзий и надежд купить недорогую машину с небольшим пробегом ;)
